Jeg er i gang med at undersøge, hvor og hvilke dele man kan få af glasfiber til en c900, for at reducere dens egenvægt.
Her er en svensk side : http://home.swipnet.se/rpglasfiber/
Saab 900 79-93 Priser i svenske kroner:
Framskärmar STD bredd 1200 st
Bakskärmar STD bredd 1400 st
Framskärmar Breddad 6 cm 1600 st
Bakskärmar Breddad 6 cm 1900 st
Höger Dörr 2300
Motorhuv 1700
Bagagelucka 81-93 1000
Bagagelucka CC -93 1700
Kan man egentlig også få M3 spejle til ovennævnte bil og hvad med tårnstivere?
Og ja endnu et spørgsmål: Hvor mange af jer har fået afdrejet jeres svinghjul og hvis - hvor meget og hvad giver det?
Det kunne være hyggeligt at få gang i en diskution vedr. disse ting og evt. se om man kunne finde ud af at købe
noget sammen fra Sverige?
Martin
Glasfiberdele til c900..
Redaktør: Bestyrelsen
- 900LTT
- ULTRA EXTREME SAAB FREAK
Indlæg
Glasfiberdele til c900..
900 T16 årg 92 med Megasquirt og 8´er gearing.
http://www.bilgalleri.dk/html/gal_visbr ... serID=3675

http://www.bilgalleri.dk/html/gal_visbr ... serID=3675
- K.Hansen
- SUPER EXTREME SAAB NET NØRD !!
Indlæg
Hej Martin.
Nu er det ikke fordi jeg vil være en " lysse slukker " MEN
Hvis du stadivæk vil have Nr.Plader på bilen må du ikke udskifte alle de dele som du lister op med glasfiber dele.
Alle på svejsede dele må ikke udsk. med glasfiber og dele der høre med til kollisionssikkerhed må heller ikke udsk. til glasfiber dele .

Nu er det ikke fordi jeg vil være en " lysse slukker " MEN
Hvis du stadivæk vil have Nr.Plader på bilen må du ikke udskifte alle de dele som du lister op med glasfiber dele.
Alle på svejsede dele må ikke udsk. med glasfiber og dele der høre med til kollisionssikkerhed må heller ikke udsk. til glasfiber dele .
Hilsen Kenneth
9-5 2,0T 1999
"9-3 Aero 2002 Salomon Line" RIP
9-3 2,0t SC 2009
9-5 2,0T 1999
"9-3 Aero 2002 Salomon Line" RIP
9-3 2,0t SC 2009
- Saab-daniel
- CERTIFIED SAAB LUNATIC PSYCHO NUTCASE!!!

- Kontakt:
Indlæg
Dvs man ikke må skifte skærme, Kenneth?
Daniel.
Daniel.
2006 Pontiac GTO 6.0 V8 400hp Daily Driver
Monte Carlo c900 T16
Megasquirt c900 T8
http://www.fischer-saab.com/
Monte Carlo c900 T16
Megasquirt c900 T8
http://www.fischer-saab.com/
- 900LTT
- ULTRA EXTREME SAAB FREAK
Indlæg
Hehe..
Hej Kenneth
Hehe ja jeg tog lige en del ting frem! (men i Sønderjylland går vi ikke så meget op i reglerne hehe!)
Men jeg har nu kun planer om at skifte motorhjelmen ud i første omgang og måske højre fordør..
Ja du har ret i at det ikke vil være smart at gå meget længere end det!
Jeg kan nu ikke lige se hvorfor bilen skulle blive mindre sikker og køre i, hvis man fik en motorhjelm af glasfiber.
Bilen skal bare lidt på slankekur - på en fornuftig vis.
Hehe ja jeg tog lige en del ting frem! (men i Sønderjylland går vi ikke så meget op i reglerne hehe!)
Men jeg har nu kun planer om at skifte motorhjelmen ud i første omgang og måske højre fordør..
Ja du har ret i at det ikke vil være smart at gå meget længere end det!
Jeg kan nu ikke lige se hvorfor bilen skulle blive mindre sikker og køre i, hvis man fik en motorhjelm af glasfiber.
Bilen skal bare lidt på slankekur - på en fornuftig vis.
900 T16 årg 92 med Megasquirt og 8´er gearing.
http://www.bilgalleri.dk/html/gal_visbr ... serID=3675

http://www.bilgalleri.dk/html/gal_visbr ... serID=3675
- troels
- SAAB-PSYCHO
Indlæg
Er da egentlig lidt smart med en motorhjelm af glasfiber for de får jo typisk stenslag foran og begynder at ruste... desuden så koster en ny motorhjelm vel ca. 3-3.500 kr. så hvis den skal skiftes og man ikke kan finde en brugt, så kan man købe glasfiber til halvpris!
mvh
Troels
mvh
Troels
- 900LTT
- ULTRA EXTREME SAAB FREAK
Indlæg
Hej.
Hej Troels
Ja du har lige gennemskuet tingene
.
Det var faktisk det der sådan cirka var meningen med at lave et emne vedr. glasfiber dele og motorhjelm som du nævner.
Ja min motorhjelm har også fået nogle irriterende stenslag og i stedet for at skulle bruge en del penge på at få den lakeret på et tidspunkt, så er der vel mere fornuft i at købe en kompletmotorhjelm af glasfiber og så få den lakeret og monteret.
Jeg synet faktisk ikke 1700 svenske kroner er vildt meget for en motorhjelm.
Nu har jeg desværre ikke en prisliste på Saab reservedele, men kunne da forestille mig at en org. motorhjelm nok koster omkring de 3.000 - 3.500 kr., som du nævner.
Noget af det værste ved en bil, ud over koldstarter, er jo alt salt der i tonsvis bliver spredt ud på vejene og det medfører jo som bekendt rust
!
Ja Kenneth, jeg havde nok tvivlet på det med skærmene, men hvad så med bagklappen? Den er jo ganske stor på en 3/5 dørs c900.
Mvh. Martin
Ja du har lige gennemskuet tingene
Det var faktisk det der sådan cirka var meningen med at lave et emne vedr. glasfiber dele og motorhjelm som du nævner.
Ja min motorhjelm har også fået nogle irriterende stenslag og i stedet for at skulle bruge en del penge på at få den lakeret på et tidspunkt, så er der vel mere fornuft i at købe en kompletmotorhjelm af glasfiber og så få den lakeret og monteret.
Jeg synet faktisk ikke 1700 svenske kroner er vildt meget for en motorhjelm.
Nu har jeg desværre ikke en prisliste på Saab reservedele, men kunne da forestille mig at en org. motorhjelm nok koster omkring de 3.000 - 3.500 kr., som du nævner.
Noget af det værste ved en bil, ud over koldstarter, er jo alt salt der i tonsvis bliver spredt ud på vejene og det medfører jo som bekendt rust
Ja Kenneth, jeg havde nok tvivlet på det med skærmene, men hvad så med bagklappen? Den er jo ganske stor på en 3/5 dørs c900.
Mvh. Martin
900 T16 årg 92 med Megasquirt og 8´er gearing.
http://www.bilgalleri.dk/html/gal_visbr ... serID=3675

http://www.bilgalleri.dk/html/gal_visbr ... serID=3675
- K.Hansen
- SUPER EXTREME SAAB NET NØRD !!
Indlæg
En glasfiber bagklap vil også i de fleste tilfælde kunne godkendes .
Jeg ved ikke om i er klar over at sådan dele jo kun er den yderste skald man får , så man skal selv finde på beslag til montering af delene.
Jeg ved ikke om i er klar over at sådan dele jo kun er den yderste skald man får , så man skal selv finde på beslag til montering af delene.
Hilsen Kenneth
9-5 2,0T 1999
"9-3 Aero 2002 Salomon Line" RIP
9-3 2,0t SC 2009
9-5 2,0T 1999
"9-3 Aero 2002 Salomon Line" RIP
9-3 2,0t SC 2009
- Saab-daniel
- CERTIFIED SAAB LUNATIC PSYCHO NUTCASE!!!

- Kontakt:
Indlæg
ja, man kan nok godt vinke farvel til lukke-mekanismen der sidder på en almindelig fronthjem og bagklap for den sags skyld...
Daniel.
Daniel.
2006 Pontiac GTO 6.0 V8 400hp Daily Driver
Monte Carlo c900 T16
Megasquirt c900 T8
http://www.fischer-saab.com/
Monte Carlo c900 T16
Megasquirt c900 T8
http://www.fischer-saab.com/
- troels
- SAAB-PSYCHO
Indlæg
Ja Kenneth og Daniel, der bliver selvfølgelig lidt en udfordring med hvordan den monteres, men mon ikke firmaet der sælger dem har nogle ideer til det, hvis de ellers har solgt nogle motorhjelme...
Det er nu heller ikke aktuelt lige nu, men da interessant emne synes jeg.
mvh
Troels
Ok Martin synes nu ikke du skrev om rust, men kun om vægtbesparelse, men glad for at jeg fik gennemskuet detJa du har lige gennemskuet tingene .
Ja Kenneth og Daniel, der bliver selvfølgelig lidt en udfordring med hvordan den monteres, men mon ikke firmaet der sælger dem har nogle ideer til det, hvis de ellers har solgt nogle motorhjelme...
Det er nu heller ikke aktuelt lige nu, men da interessant emne synes jeg.
mvh
Troels
- 900LTT
- ULTRA EXTREME SAAB FREAK
Indlæg
Hej.
Jeg har læst at en glasfiberhjelm til en Saab 900 -93 vejer ca. 6 kg.
Er der nogen der ca. ved hvad den originale vejer?
Monteringen burde vel ikke være så stort en opgave, såfremt den er forberedt til lås og åbningstøj..
Er der nogen der ca. ved hvad den originale vejer?
Monteringen burde vel ikke være så stort en opgave, såfremt den er forberedt til lås og åbningstøj..
900 T16 årg 92 med Megasquirt og 8´er gearing.
http://www.bilgalleri.dk/html/gal_visbr ... serID=3675

http://www.bilgalleri.dk/html/gal_visbr ... serID=3675
- Jakob-Jensen
- SUPER EXTREME SAAB NET NØRD !!
Indlæg
hej drenge
jeg ved at de bliver solgt med fire låse clips så man bare løfter hjelmen af for den vejer jo ingenting.
jeg ved at de bliver solgt med fire låse clips så man bare løfter hjelmen af for den vejer jo ingenting.
My Turbo Turns Faster Than Yours
- Saab-daniel
- CERTIFIED SAAB LUNATIC PSYCHO NUTCASE!!!

- Kontakt:
Indlæg
Det lyder da ret godt! Men jo, det kunne da være lidt lækkert at vide hvad forskellen er, rent vægtmæssigt, for der skal da være en vis forskel for at det er det værd at skifte...
Daniel.
Daniel.
2006 Pontiac GTO 6.0 V8 400hp Daily Driver
Monte Carlo c900 T16
Megasquirt c900 T8
http://www.fischer-saab.com/
Monte Carlo c900 T16
Megasquirt c900 T8
http://www.fischer-saab.com/
- Jakob-Jensen
- SUPER EXTREME SAAB NET NØRD !!
Indlæg
hej daniel
jeg kan ikke lige huske hvad en original hjelm til en og900 vejer men den vejer hvertfald omkring 15 kg. og jeg mener at en fiber hjelm vejer ca. 6 kg. så der er en del at spare...
jeg kan ikke lige huske hvad en original hjelm til en og900 vejer men den vejer hvertfald omkring 15 kg. og jeg mener at en fiber hjelm vejer ca. 6 kg. så der er en del at spare...
My Turbo Turns Faster Than Yours
