Hej
Jeg har en Saab 9-5 som faktisk er en superdejlig bil at køre i, bilen er fra 99 og har gået 65000 km så det er ikke alverden. Men jeg føler ikke jag laver andet end at styre bilen, kommer der en lille vind så ryger bilen ud af kurs, eller det føles som om jeg sejler sidelæns.
Bilen er original og jeg har monteret Saab 17" det har hjulpet en anelse.
Er der nogen som ved hvordan jeg kan slippe af med at bilen er så vindfølsom, da det sommetider føles som om jeg drøner rundt i en balje.
sikjaer....
Saab 9-5 en balje
Redaktør: Bestyrelsen
- K.Hansen
- SUPER EXTREME SAAB NET NØRD !!
Indlæg
Hej Sikjaer.
Få kontroleret hjulophæng for +bag , skal kontroleres belastet og aflastet , der findes bedre bøsninger til bagvognen ( kom vist i år2000 ) Kontrol af støddæmper ( de har det med at blive utæt især bag. )
4-Hjulsudmåling hvis der ikke er slør nogle steder .
Få kontroleret hjulophæng for +bag , skal kontroleres belastet og aflastet , der findes bedre bøsninger til bagvognen ( kom vist i år2000 ) Kontrol af støddæmper ( de har det med at blive utæt især bag. )
4-Hjulsudmåling hvis der ikke er slør nogle steder .
Hilsen Kenneth
9-5 2,0T 1999
"9-3 Aero 2002 Salomon Line" RIP
9-3 2,0t SC 2009
9-5 2,0T 1999
"9-3 Aero 2002 Salomon Line" RIP
9-3 2,0t SC 2009
- Kaas
- Bestyrelsen
- Kontakt:
Indlæg
Det kunne evt godt lyde som defekte stabilitor bolte/stænger eller evt styretøjs bøsninger! Har du nogen form for "klunke" eller andre lyde?
Det kunne jo evt. være en RIGTIG god idé at få lavet en 4 hjuls udmåling af bilen, det ville jeg nok få gjort først, hvis det var mig!
Det kunne jo evt. være en RIGTIG god idé at få lavet en 4 hjuls udmåling af bilen, det ville jeg nok få gjort først, hvis det var mig!
MVH Lars Kristensen
- Kaas
- Bestyrelsen
- Kontakt:
- Jensen
- Administrator
Indlæg
Hvis du kører med de originale støddæmpere ville det nok være en ide at skifte dem. Jeg mener at TÜV i Tyskland foreskriver at støddæmpere skal/bør skiftes for hver 50K km. Jeg tror dog godt at de forreste kan holde noget længere når det er en bil med McPherson da dæmperne er meget kraftigere.
MVH Mads
MVH Mads
Mads Jensen, (og medlemnr. 143)
Daily driver vinter: 9-3 SportCombi TiD 8v '08
Daily driver sommer: 9-5 Aero Turbo4 '11
Reserve: 99 Rally '71, 96 V4 '75, og900GL '83
Projekt sommerbil: OG9⁵ '99
Daily driver vinter: 9-3 SportCombi TiD 8v '08
Daily driver sommer: 9-5 Aero Turbo4 '11
Reserve: 99 Rally '71, 96 V4 '75, og900GL '83
Projekt sommerbil: OG9⁵ '99
- labr_dk
- ULTRA EXTREME SAAB FREAK
Indlæg
Bagdæmperne (eller mere sandsynligt den ene af dem) er sikkert stået helt af...
Min egen venstre bag dæmper er lige død, da jeg skulle skifte til sommerhjul. Den blev hængende i "udstrakt" position efter jeg sænkede bilen ned, og først da håndbremsen blev slækket satte den sig i normal-højde med et *klonk*.
Siden har den sejlet rundt; specielt ved højrekurver og ujævn vej (f.eks. brønddæksler), hvor den nærmest "slår med halen".
mvh
Lars
Min egen venstre bag dæmper er lige død, da jeg skulle skifte til sommerhjul. Den blev hængende i "udstrakt" position efter jeg sænkede bilen ned, og først da håndbremsen blev slækket satte den sig i normal-højde med et *klonk*.
Siden har den sejlet rundt; specielt ved højrekurver og ujævn vej (f.eks. brønddæksler), hvor den nærmest "slår med halen".
mvh
Lars
Livet begynder ved én bar; navnet på min bar er 9-5 aero '00 
