Motorophæng 9000cs???

Flyet · 15. mar 2005, 10:39

Tænker på noget...

Min cs har gået 335000 km... mon der er nogle motorophæng der trænger til skift???

Til tider syntes jeg den er svær ... eller rettere ikke VILDT let at få i Femte gear 8ved ikke om det har noget at sige) Ska lige siges jeg har ny gearkasse på!

Ydermere syntes den ruffer/ryster fuldstændigt som hvis man sejtrækker.. men dette KUN ved igangsætning! Og ved sejtræk alt for langt oppe i mine øjne med såen en bundstærk bil ( ca13-1500 omdr.)

Nogen der har noget at sige til dette?? er jeg hysterisk?? jeg vil bare godt have lortet er iorden og få det maksimale ud af den fede komfort den kan præstere!

På forhånd tak..

Flyet · 15. mar 2005, 10:41

Tilføjelse.... det eneste der ikke er nyt.. IDAG.. er kæden.. den skal skiftes meget snart! ellers er alt nyt.. bøsninger flyvere.. fjedre og dæmpere.. tårnlejer.. U name it

Saab-daniel · 15. mar 2005, 11:35

Prøv at skifte dine motorophæng til nye, måske endda powerflex, så skal du nok opleve en stor forskel. Det gjorde min bror i hans aero da de blev skiftet... Meget roligere gearskifte, det kan godt anbefales.. Specielt når de nu ikke er skiftet i forvejen...
Daniel.

Flyet · 16. mar 2005, 14:58

Oki.. og tak daniel

Tænkte jo mere på om det kunne være en bivirkning på dårlig motorophæng.. eller omvendt.. jeg vil ikke være i tvivl hvis der var et dårligt ophæng for så hoppede motoren frem og tilbage, og voldrystede! Jeg ved det bare ikke.. har aldrig prøvet et dårligt ophæng på NOGEN bil før.. ved ikke hvordan det ter sig

Tak

9-5Aero · 16. mar 2005, 15:03

Flyet.

Det er tydeligt at se om du har dårlige ophæng. Hvordan ser dine øverste ophæng ud - dem i "kødbenet"? Hvis de er godt revnede, er der stor sandsynlighed for at nederste hydrauliske også er væk.

M.h.t. Powerflex, så vil jeg anbefale at du kun skifter gearkasseophænget til et sådan, da du ellers får en masse vibrationer i bilen.

M.v.h.