Banner cycler

Slingre ned ad Vestergade :-)

Forum for alt der drejer sig om de sidste nye modeller fra fabrikken. Saab NG900, 9-3, 9-5 og 9-3SS

Redaktør: Bestyrelsen

splitbus
SUPER SAAB FREAK
Indlæg: 160
Tilmeldt: 7. jun 2004, 17:48

Slingre ned ad Vestergade :-)

14. mar 2005, 14:44

Jeg har som før omtalt problemer med at min SAAB slingre ned ad vejen når jeg giver gas. Min mistanke ligger i styretøjet, hvori der er slør.

Nu har jeg fået indkaldelse til syn, så der er ingen vej uden om at få det lavet (Ville ha ventet på bedre vejr), så hvad skal jeg kigge efter ?

Den er også begyndt at ha svært ved at holde kurven ved sving på motorvejen med "høj" hastighed. Midt i svinget virker det som den pludselig (uden ændring af ratstillingen) ændrer kurven.

Er der andre forslag til hvad det evt. kan være ?

Ha' en god dag


VWenligst Ciao
Lars

Biler :
VW Splitbus fra '63
SAAB 9000 CD 2.3 Turbo fra '91
Brugeravatar
Saab-daniel
CERTIFIED SAAB LUNATIC PSYCHO NUTCASE!!!
CERTIFIED SAAB LUNATIC PSYCHO NUTCASE!!!
Kontakt:
Indlæg: 6628
Tilmeldt: 14. jan 2004, 13:11

14. mar 2005, 14:58

Puha, det må du da ikke køre med! Lyder som en trækaksel i mine ører...
Daniel.
2006 Pontiac GTO 6.0 V8 400hp Daily Driver
Monte Carlo c900 T16
Megasquirt c900 T8

http://www.fischer-saab.com/
Kaas
Bestyrelsen
Kontakt:
Indlæg: 3944
Tilmeldt: 17. jan 2004, 23:22

14. mar 2005, 15:18

Jeg tror det er en styrekugle eller bærekugle. Men jeg holder mest til en styrekugle. KAN DU SÅ SE AT FÅ DEN SKIFTET :D
MVH Lars Kristensen
splitbus
SUPER SAAB FREAK
Indlæg: 160
Tilmeldt: 7. jun 2004, 17:48

14. mar 2005, 15:39

Hvorfor......Det gi'r da sådan en behagelig følelse :-)
VWenligst Ciao
Lars

Biler :
VW Splitbus fra '63
SAAB 9000 CD 2.3 Turbo fra '91
Brugeravatar
Saab-daniel
CERTIFIED SAAB LUNATIC PSYCHO NUTCASE!!!
CERTIFIED SAAB LUNATIC PSYCHO NUTCASE!!!
Kontakt:
Indlæg: 6628
Tilmeldt: 14. jan 2004, 13:11

14. mar 2005, 15:46

Ja, det kunne det også nemt være, lars...
Daniel.
2006 Pontiac GTO 6.0 V8 400hp Daily Driver
Monte Carlo c900 T16
Megasquirt c900 T8

http://www.fischer-saab.com/
splitbus
SUPER SAAB FREAK
Indlæg: 160
Tilmeldt: 7. jun 2004, 17:48

14. mar 2005, 15:56

Har kigget lidt hos Asbjørn...Er det disse dele I taler om ?

Indre styrekugle - 85024 - 173 kr
Ydre Styrekugle - 85422 - 133 kr
Bærekugle - 85629 - 195 kr

Er der forskel på H & V side ?
VWenligst Ciao
Lars

Biler :
VW Splitbus fra '63
SAAB 9000 CD 2.3 Turbo fra '91
Brugeravatar
Saab-daniel
CERTIFIED SAAB LUNATIC PSYCHO NUTCASE!!!
CERTIFIED SAAB LUNATIC PSYCHO NUTCASE!!!
Kontakt:
Indlæg: 6628
Tilmeldt: 14. jan 2004, 13:11

14. mar 2005, 16:05

Der er ikke forskel på de forskellige sider, så vidt jeg husker!
Daniel.
2006 Pontiac GTO 6.0 V8 400hp Daily Driver
Monte Carlo c900 T16
Megasquirt c900 T8

http://www.fischer-saab.com/
Kaas
Bestyrelsen
Kontakt:
Indlæg: 3944
Tilmeldt: 17. jan 2004, 23:22

14. mar 2005, 18:28

Nej det er rigtig, der er ingen forskel. Det er de rigtige stumper du er kommet frem til, men det er sjællent at det indvendinge styrekugle fejler noget, så den tror jeg godt du kan droppe. Det er som real de andre ting!
MVH Lars Kristensen
splitbus
SUPER SAAB FREAK
Indlæg: 160
Tilmeldt: 7. jun 2004, 17:48

14. mar 2005, 18:39

Syntes bare det lyder som billige reservedele. En lidt uvant situation....

Men der mangler vel en masse andre ting på de priser ?
VWenligst Ciao
Lars

Biler :
VW Splitbus fra '63
SAAB 9000 CD 2.3 Turbo fra '91
Brugeravatar
9-5Aero
SAAB-MANIAC
Kontakt:
Indlæg: 3880
Tilmeldt: 26. apr 2004, 11:12

14. mar 2005, 18:54

Hej Splitbus.

Nope, det er priserne. :)

En 9000 er faktisk efterhånden BILLIG i sliddele. :)

M.v.h.
Saab 9-5 Aero Estate sælges:
http://www.bilbasen.dk/brugt-bil/privat ... 349117.htm

Nyt forum for alle Saab-nørder og andet godtfolk:
Alternativt og uafhængigt dansk Saab forum
Brugeravatar
saabbat
SUPER ULTRA EXTREME SAAB FREAK
Indlæg: 1397
Tilmeldt: 28. maj 2004, 00:20

14. mar 2005, 19:53

Hej Lars Splitbus

Jeg traf på en Mercedes som holdt stille en nat langt ude på landet.
Hans bærerkugle i venstre side var hoppet af. Forhjulet havde en underlig retning i skærmkassen. Det kan faktsik ske at den hopper ud af bærerkuglen. Så skynd dig at få det skiftet.

Bjarne
Bjarne Dalgaa
og900,2,1,93,5dørs,rød, venter
og900 16v, 92, 3 dørs, hvid
0g900, 2,1,`92, 3 dørs, hvid
Og900 2,1,`93, 5 dørs. rødlig
rene
SAAB-PSYCHO
Indlæg: 2854
Tilmeldt: 24. jan 2004, 14:09

14. mar 2005, 21:27

Jeg kender sjovt nok også en mercedes -eller ejeren- der lavede samme nummer med at smide en kugle...det er så hvad de får ud af at købe discount biler... :wink:
Brugeravatar
Jakob-Jensen
SUPER EXTREME SAAB NET NØRD !!
Indlæg: 1679
Tilmeldt: 12. jan 2004, 22:18

14. mar 2005, 22:04

hej

nu skriver du at den skifter spor på motorvejen i kurverne, det lyder for mig også som om at det kunne være bagi den gal.
momentstængerne eller panhardstangen for hvis gummibøsningerne er døde der så vil bagakslen kunne styre med og det skal den ikke
hvis det er i styretøjet den er gal så vil den sige "klonk" lyde når du kører over et bump eller et hul i vejen og det gælder både bære og styrekugler.
hvis det er i styretøjet den er gal så skal du få det skiftet NU!!! for du sætter jo ikke bare dit eget liv i fare....
My Turbo Turns Faster Than Yours
Jan
SUPER ULTRA EXTREME SAAB FREAK
Kontakt:
Indlæg: 922
Tilmeldt: 13. jan 2004, 23:36

15. mar 2005, 07:55

For mig lyder det mere som om det er "flyvemaskinerne" der skal skiftes (de bagerste gummibøsninger i fortøjet) når du er der nede så se lige på alu-mellemlæggene.

Vores 9000/1995 havde nogenlunde de samme symptomer, brugte hel motorvejen i blæsevejr, det hjalp meget at skifte flyvemaskinerne, især nu med powerflex.

Mvh Jan
Mvh. Jan
Medlem nr.:142
SOLGT: 2009 Saab 9-5 Sport Combi Aut, Snow Silver,
Hirsch 210 hk.
Solgt: 1967 Saab 95 V4 Silversand. ca 75 hk.


http://www.saab-brochuresamling.dk
PeterM
ULTRA EXTREME SAAB FREAK
Indlæg: 766
Tilmeldt: 10. feb 2004, 23:33

15. mar 2005, 09:47

Hej Spritbus
Det kan jo også være chaufføren den er gal med :lol:

Nej, spøg til side... Hvis du kan mærke slør i styretøjet, dvs. der er "spil" mellem rat og hjul, så holder jeg med de andre og mener at det er dine styrekugler. Du skal dog også tjekke bærekuglerne. Begge dele er rimeligt nemme at skifte, men kan sidde djævelsk godt fast, Du skal have værktøjet i orden (især en kraftig kugleledsaftrækker) samt adgang til en god varmekilde (gasbrænder). Og som andre siger: lav det før du kører i den igen...
PM

Tilbage til "Modern Forum"