Hvad er forskellen på disse motorer?

fugmann · 2. jan 2005, 15:02

Hej SAAB-venner,

Jeg har en 9-3 2.0 (130 hk) fra 12/1999. Når jeg ser på min gode vens motor, der også er en 2.0 (130 hk), men som ligger i en 9000 CS fra 1998, så ligner hans mere den 2.3'er (150 hk), der ligger i både 9000 og 900 modeller.

Hvad er forskellen?

Jeg kan se, at min egen har konvensionel strømfordeler i forlængelse af knastakslen, men er der andre forskelle????

Pft/

Henrik

Saab-daniel · 2. jan 2005, 18:08

Det lyder jo så til, at den ene har DI og den anden konventionel tænding, men det må du ikke hænge mig op på, for mener da umiddelbart at begge biler skulle have det...
Din vens motor vil have skriften "2,3i" stående på ventildækslet hvis det er en 2,3. Hvis du mener forskelle i selve motoren, så er jeg ikke den rette mand til at svare på dette, da jeg ikke har særligt godt kendskab til disse motorer...
Daniel.

fugmann · 2. jan 2005, 19:54

Hej Daniel,
Tak for dit svar - det er ikke en 2.3 jeg sammenligner med, men to SAAB motorer - begge på 2.0 med 130 hk, men af vidt forskelligt udseende. Der må da være en mening med det?!?!?!

Mvh/

Henrik

per · 2. jan 2005, 20:33

Hej Henrik

Har selv haft en 9-3 2.0i, 130 hk- 1998. Din motor er angiveligt en B204i model, -men det er der nok andre der kan be / afkræfte?.
Om din bil har samme motor som en 9000CS 130 hk, ved jeg ikke, men det er nok en fordel at vide årsmodellen for 9K'ern du sammenligner med, samt om 9K'eren er en turbomotor?
Er 9K'ern en turbomotor, er det alene anledning til væsentlige forskelle i motor hhv. motorstyring.
I 1999 er 9000 en udgået race, erstattet af 9-5,'ern. Alene det kan angiveligt være årsag til forskellen.
En ting har jeg lært af bl.a. eksperterne bl.a. her i forum. Motorerne i SAAB bilerne, er ikke nødvendigvis ens. Der er dog en sammenhæng Turbo typerne imellem hhv. i typerne imellem.

Til Daniel:
Jeg mener ikke, at der er nogen af SAAB's sugemotorer(dvs. i typer --uden Turbo), som har DI monteret?

At 9000 CS motoren ligner mere 900/9000, er muligvis med baggrund i forskelle i års-model eller turbo?

Mvh.,
Per

K.Hansen · 2. jan 2005, 20:58

Hej .

Fra 1994 har alle 9000`ere Di tænding jeg mener også at 2.3 i altid har haft Di men er ik helt sikker

Hilsen Kenneth
9000 CC Turbo
+T8

fugmann · 6. jan 2005, 20:37

Tak for jeres svar, men den 9K jeg sammenligner med er som jeg skriver en 130 hk - altså en sugemotor uden turbo.

/Henrik

turbo-søren · 6. jan 2005, 21:45

Hej Henrik.
Der er ingen forskel på de 2 motorer, dog er 9000 2.0 bestykket med DI som er det røde skjold over tændrørerene, det ligner jo en 2.3 til forveksling, den store forskel er krumtappen som giver en større slaglængde og dermed større volumen, men det er jo ting man ikke kan se ude fra. Som andre har været inde på så er der præget 2.0 eller 2.3 på ventildækslet. Men som sagt er der ingen stor forskel på din 2.0 og en 2.0 fra en 9000 ( strømfordeler-DI)
Mvh. Søren