Saab 9,3 t 175 hk 2008 turbo

[karstensandvad]

Hej

Jeg skal have skiftet turbo på Saab`en,
den sveder en del olie ud i indsugningen
Kan man tage turbo til en Saab Aero 207 R motor og montere den uden bøvl / indkøring m m , og er det plug and play
får man så noget ud af det, den yder 198 hk ifølge E sid 2
Jeg kan se på EPC at der 4 forskellige numre på turbo at vælge imellem .
Evt skal der andre rør til , vand og olie rør.
Kom gerne med numre på turbo og evt. rør

Vh
Karstensandvad

[Mortenvig]

Uden softwaren der passer til turboen er det ligegyldigt!
Duu får ikke mere top effekt, og kan få nogle underlige huller i trækkraften.
Ellers er det et bolt on projekt.

MVH
Morten

[karstensandvad]

Hej Morten

Mange tak for svar
Jeg kigger lige lidt i kuglen ,at opgradere en gammel motor der har kørt 290 tkm skal man nok passe lidt på
der er åben bart lagt et eller andet program i hvis man kan stole på Esid , 198 hk 310 nm
den trækker ikke som en med Hirsch


Vh
Karstensandvad

[Mortenvig]

Olie i indsugningen er normalt, og det kan blive til meget over de km.
Så inden man dødsdømmer turboen så skal man stille sig de her spørgsmål først.
Er den begyndt at bruge mere olie
ryger den ud af udstødningen
Hyler turboen mere end normalt
Og kontroller spille rummet på akslen i turboen.
For normalt så smider turboen olie ud af udstødningen først når den viser døds tegn.

MVH
Morten

[karstensandvad]

Hej Morten

Ja , det var olie forbruget, fra i store træk ingen ting på 10 tkm til lige pludselig en halv liter på små tusind km og olieduft fra udstødning ved varm motor
så af med indsugnings røret oppe ved spjældhus og ned til sensor, der er en del olie og spjældet er fedtet af olie
Lige nu er bilen sat i hi et par ugers tid
Så må jeg lige se hvad turbo der gemmer sig under varmedækslet , jeg tænker at det er Mitsubishi ?

Vh
Karstensandvad